我的車子．我的夢
車子在人類歷史上有數千年之久，以前只是利用它來代步，演變至今，已提昇到講究車子品牌的層次，古今中外眾多政治領袖或工商名流，常藉擁有名車來襯托其高貴的身份，此所謂「寶劍配英雄」。而我既非達官貴人，亦無需名車陪襯。不良於行的我自小夢想著有朝一日以車代步，但在二十年前沒有專為殘障人士設計的車子，直到近年來在政府積極推廣社會福利之下，才逐漸有廠商投入改裝殘障車行列，我才得以一圓騎車之美夢。
年少時侯睡覺做夢，經常夢見自己騎著腳踏車，自由快樂地在街道上奔馳，但好夢易醒，總在撞樹、撞車之後驚醒。心裡總想著：「能騎車到處走逛那該有多好啊！」為了實現夢想，我著手自行設計改裝適合我騎的車，然後請人打造，在腳踏車兩邊安裝輔助輪胎，可是經過多次試騎，發現此法行不通，問題在於我的左腳，細弱且無力，下坡時還騎得瞞順的，但到了平路或上坡就變得分外吃力。
騎車念頭並未因此而打消，心想如果不跨出第一步，如何去實現美夢呢！看到有人駕著手搖三輪車，雖對其造型和性能不甚滿意，總比騎不動好吧。於是先買了一輛騎騎再說。這部車雖然車速慢如牛步，上坡時也難以行進，但此次我卯足全力去克服，至少讓我能自行出門。經常有路人幫忙推車，面對社會的溫暖，我心中充滿感激。而我走出戶外的夢，算是實現了一小步。這車就是我的第一部車。
不久之後，我找到一位善心的機車店老闆，願意助我進行「第二計劃」，加裝引擎以代替手搖，如此一來省力許多。於是，我的第二部車上路了。
一天，在路上看到一位殘障朋友騎著一部十分拉風的拼裝車，趕忙追隨其後，千辛萬苦終於在台大醫院前追上那人，和其攀談起來，才知他是位台大醫師，但是問及車子在何處改裝，卻問不出所以然，當時好失望，只好請機車師傅到現場實地研究，不到一個月，我的新車便依樣拼裝完成，此車還設計了雙人座位，上下學可以順道接送同學。這便是我的第三部車。
人的欲念是永無休止的，總是「好還要更好」，第三部車雖好，拼裝車畢竟是拼裝車，外型雖新穎漂亮，內部引擎卻是中古的，經常倚老賣老使性子，今天「生氣」冒黑煙，明天拋錨「罷工」。當時殘障者有車騎就已經是不錯了，很少有人捨得買新車來將其重新組合，殘障朋友阿傑買了原裝進口的小機車，加裝兩個輔助輪，完全不會影響車子原本的性能，而且安裝容易，看得我好生心羡，待第三部車「壽終正寢」，也買了部原裝車加以改裝，不但馬力足且故障率低，真是不同以往。騎它上山下海橫行無阻。記得，有一回和朋友直上七星山看雪，竟亳不費力就拔得頭籌，讓四周的人都傻了眼。騎在路上常有人基於好奇或本身需要而詢問有關改裝車的問題，我都很樂意地將經驗告知，所謂「好東西要與好朋友分享」，藉著「車」緣我結交不少莫逆之友，也有遠自澎湖的朋友，我們經常騎車到處遊逛，北部名勝古蹟均留下我們的足跡與美麗的回憶。此為第四部車。
騎機車無論辦事或就學皆十分方便，但遇到下雨的日子可就麻煩了，於是請師傅加裝遮雨蓬，免得受日照雨淋之苦。裝上倒車檔、差速器等設備，使車子在轉彎時能夠保持平衡，不會像一般拼裝機車行經轉彎處，車身常會呈傾斜現象。這是我的第五部車。
好友阿銘見到我們騎車來去自如，也想改裝一部原裝車騎騎，但其兄因騎機車而車禍身亡。在家人堅決反對之下，特別由國外進口了一組「完全手控制的汽車組件」加裝在自動變速的汽車上，就可如常人一樣在公路上行走無礙。為了爭取政府給予考照的機會，他不知奔走了多少機構，最後才領到一張特別的駕照。
原先還有限速、不能上高速公路……等規定，後經各殘障團體極力爭取，終於獲得和常人同等的待遇，且有免費停車福利。如今，我參加駕訓班也領到駕照了，希望在不久的將來能夠實現「第六計劃」。
人生就如車子，要「開」才會「動」。如果當初我沒有實現「騎車美夢」的衝勁，走出第一步，我的人生將會是灰暗而封閉的。感謝家人和朋友的支持與鼓勵，使我勇於一步步實現我的夢想。
八十三年二月二日
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